Ny fiara dia namorona zato taona lasa izay dia fahagagana amin'ny vokatra mekanika tamin'io vanim-potoana io. Ankehitriny, ny fiara dia nanjary ilaina amin'ny fiainan'ny olona.
Rehefa miditra amin'ny fiainan'ny olona ny fiara, ny olona dia mila mahafantatra fa tsy ny fampiasana ilay fiara ihany, fa ny zava-dehibe kokoa, ny fomba hanamboarana azy rehefa tapaka, na aiza no hanamboarana azy. Mazava ho azy fa ny famolavolana sy ny fanamboarana ireo fitaovana manokana ilaina amin'ny fitazonana sy ny fanamboarana fiara dia nitombo ihany koa tamin'ny fampandrosoana ny teknolojia automotion.
Fitaovana maro no nivoatra tamin'ny dingana niaraka tamin'ny fampandrosoana ny fiara mandraka androany.
Ny tsotra indrindra sy mahomby - ny ritra.
Ny famoronana ny rava dia mety ho eo aloha noho ny fiara, fa ny fipoahan'ny fiara dia nitarika ny fanatsarana hatrany ny ranon-trano, ary tamin'ny 1915, dia nanomboka namoaka dokam-barotra ho an'ny barazy vaovao. Ary raha mbola mivoatra hatrany ny fiara, dia nihatsara hatrany ny ranon-doha.
Ao amin'ny fikatsahana ny hafainganam-pandehan'ny asa, ny fotoana dia midika hoe vola, ny wrench dia mipoitra ao amin'ny atrikasa fikojakojana, tsy misy fitaovana afaka mifanandrify amin'ny fantsom-pifandraisana mikoropaka, na asa tsotra na saro-pady izy, dia heverina ho sehatra farany amin'ny fivoarana sy ny fivoarana ny wrenches.
Fiovana "manan-danja" - ny fiakarana.
Tamin'ny fiandohan'ny taonjato farany, dia tena mahantra ny toe-javatra arabe, ary ny fatran'ny fahasimbana amin'ny faritra ambany dia avo indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny lalana toy izany. Mba handresena ireo fanelingelenana maro amin'ny fanamboarana ny ambany ny fiara, dia teraka ilay fiara.
Ny fiakaran'ny fiara voalohany dia herinaratra daholo elektrika ary afaka nanandratra ny fiara fotsiny tamin'ny haavony tsy dia miasa. Avy eo, tamin'ny fanatsarana ny teknolojia mitohy, tamin'ny taona 1920, dia fahatapahana miasa, ohatra, ny milina fampiatoana, araka ny fanohanan'ny famaky, araka ny fepetra takian'ny teknisianina, dia manitsy ny haavon'ny masinina;
Farany, ny mpanamboatra dia mitambatra teknolojia manaitra miaraka amin'ny teknolojia elektronika voaporofo mba hampivelarana ny fiakarana ampiasaintsika anio.
Ny fivarotana auto voalohany indrindra dia mirona amin'ny fitantanana ny fiainam-pianakaviana, ary ny anti-panahy ao amin'ny fianakaviana dia manatanteraka ny fizarazarana ankapobeny ny asa. Tao anatin'izany vanimpotoana izany, tsy nisy rafitra feno momba ny fifandraisan'ny mpiasa, ary ny teknolojia ihany no lakilen'ny tombontsoa miaro. Tao anatin'izany tontolo izao dia sarotra ho an'ny mpiasa mpifindra monina mba hianatra ny tena fahaiza-manao.
Taty aoriana, miaraka amin'ny fampandrosoana ny fotoana, ny zavatra raharaham-barotra dia nitarika ny fanokafana ny fomba fitantanana ny fianakaviana, ary ny fifandraisan'ny asa dia nekena tamin'ny fomba maro, izay ny fomba fanjakazakan'izy ireo hatramin'izao.
Ny evolisionaFitaovana fanamboarana fiara rehetraRaha ny marina, dia ny hahafahana manatsara kokoa ny asa fitazonana ny fiara. Ny fivarotana auto amin'ny fotoana samy hafa dia misy fomba fitantanana samihafa, azo lazaina fa ity fomba ity dia fitaovana iray amin'ny fivarotana auto, manampy ny fivarotana fiara mandeha amin'ny fotoana samihafa, ary amin'ny fotoana mitovy, dia mivoatra tsy tapaka amin'ny fotoana.
Ny fitantanana ny fivarotana fiara nentim-paharazana "Fitaovana" Ny tsy fahita firy indrindra dia ny hoe na dia eo ambany fifehezana ny baikon'ny asa maro be dia be, ny rohy rehetra dia tsy azo arahi-maso tsara.
Niatrika ny vokatry ny tsy fanarahan-dalàna, ny "fitaovana" dia nivoatra indray.
Paositra: Mey-28-2024