Hisy fiantraikany amin'ny herin'aratra ve ny fanovana palitao avo lenta?Raha lazaina amin'ny teny hafa, inona no maha-samihafa ny fiara mampiasa palitao avo lenta sy palitao mahazatra?Eto ambany dia hiresaka momba ity lohahevitra ity miaraka aminao izahay.
Araka ny fantatsika rehetra, ny herin'ny fiara dia voafaritra amin'ny lafin-javatra efatra lehibe: ny habetsaky ny fidirana, ny hafainganam-pandeha, ny fahombiazan'ny mekanika ary ny fizotran'ny setroka.Amin'ny maha-ampahany manan-danja amin'ny rafi-pandrefesana, ny plug dia tompon'andraikitra amin'ny fandrehetana ny motera, ary tsy mandray anjara mivantana amin'ny asan'ny motera, ka amin'ny teoria, na inona na inona ny fampiasana ny plugs tsotra na ny plugs avo lenta, dia afaka. tsy manatsara ny herin'ny fiara.Ambonin'izany, napetraka ny tanjaky ny fiara rehefa mivoaka, raha mbola tsy nisy fanovana dia tsy azo ovaina ny fantson-tsetroka iray mba hahatonga ny heriny hihoatra ny haavon'ny orinasa tany am-boalohany.
Inona àry no dikan'ny fanoloana ny fantson-tsetroka avo lenta?Raha ny marina, ny tena tanjona amin'ny fanoloana ny jiro amin'ny fitaovana electrode tsara kokoa dia ny fanitarana ny tsingerin'ny fanoloana ny plug.Ao amin'ny lahatsoratra teo aloha, dia nilaza ihany koa izahay fa ny tena fahita indrindra eny an-tsena dia telo karazana: nikela firaka, platinina sy iridium plugs.Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny tsingerin'ny fanoloana ny nickel alloy plug dia eo amin'ny 15,000-20,000 kilometatra;Ny tsingerin'ny fanoloana plug platinum dia manodidina ny 60,000-90,000 km;Manodidina ny 40.000-60.000 km ny tsingerin'ny fanoloana ny plug Iridium.
Ankoatr'izay, modely maro eny an-tsena ankehitriny no mampiasa teknolojia avo lenta toy ny turbocharging sy in-cylinder direct injection, ary ny tahan'ny fanerena sy ny fiakaran'ny motera dia mihatsara hatrany.Amin'izany fotoana izany, raha ampitahaina amin'ny motera manondraka tena, ny mari-pana ao amin'ny motera turbine dia ambony kokoa, izay 40-60 ° C ambony noho ny an'ny motera autopriming amin'ny ankapobeny, ary amin'ity toe-javatra miasa mafy ity, hanafaingana ny harafesiny ny fanilo, ka hampihena ny fiainan'ny ny afo.
Tena mampiakatra ny herin'ny maotera ve ny fanoloana ny pitik'afo iridium?
Rehefa harafesina ny plug, electrode sintering sy karbônina fanangonan-karena sy ny olana hafa, ny ignition vokatry ny pitik'afo dia tsy tsara toy ny teo aloha.Fantatrao fa raha vao misy olana amin'ny rafi-pandrefesana, dia tsy maintsy hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna izany, ka miadana kokoa ny fandoroana ny fangaro, arahin'ny valin'ny herin'ny fiara ratsy kokoa.Noho izany, ho an'ny motera sasany manana horsepower lehibe, famatrarana avo ary mari-pana miasa amin'ny efitrano fandoroana avo, dia ilaina ny mampiasa plugs misy fitaovana tsara kokoa sy sandan'ny kaloria ambony.Izany ihany koa no mahatonga ny namana maro hahatsapa fa matanjaka kokoa ny tanjaky ny fiara rehefa avy nosoloina ny jiro.Raha ny marina dia tsy antsoina hoe hery matanjaka izany, miaraka amin'ny famerenana amin'ny laoniny ny hery voalohany mba hamaritana ny mety kokoa.
Amin'ny fizotry ny fiarantsika isan'andro, rehefa mandeha ny fotoana, dia hihena tsikelikely ny fiainan'ny mpangalatra, ka mihena kely ny herin'ny fiara, saingy amin'ity dingana ity dia sarotra ny mahita antsika amin'ny ankapobeny.Tahaka ny olona mihena lanja, sarotra ho an'ny olona mifandray aminao isan'andro ny mahita fa mihena ny lanjany, ary toy izany koa ny fiara.Na izany aza, taorian'ny fanoloana ny fantson-jiro vaovao, ny fiara dia niverina tamin'ny heriny voalohany, ary ny traikefa dia ho hafa tanteraka, toy ny fijerena ny sary mialoha sy aorian'ny fahaverezan'ny lanja, ny fiantraikan'ny fifanoherana dia ho tena manan-danja.
Raha fintinina:
Raha fintinina, ny fanoloana andian-tsarimihetsika tsaratsara kokoa, ny andraikitra lehibe indrindra dia ny fanitarana ny fiainana serivisy, ary ny fanatsarana ny hery dia tsy mifandray.Na izany aza, rehefa mandeha amin'ny halavirana iray ny fiara, dia hofohy ihany koa ny fiainan'ny jiro mirehitra, ary hiharatsy ny fiantraikan'ny fandoroana, ka miteraka tsy fahombiazan'ny motera.Aorian'ny fanoloana andian-tsolika vaovao dia haverina amin'ny endriny tany am-boalohany ny tanjaky ny fiara, ka amin'ny fomba fijerin'ny traikefa dia hisy illusion ny hery "matanjaka kokoa".
Fotoana fandefasana: May-31-2024