Manomboka ny 29 Jolay 2023
Tratran'ny rivo-doza “Du Su Rui”, i Beijing, Tianjin, Hebei ary faritra maro hafa no niaina ny oram-be ratsy indrindra tao anatin'ny 140 taona.
Ny halavan'ny rotsak'orana sy ny habetsahan'ny rotsak'orana dia mbola tsy nisy toy izany, mihoatra lavitra noho ny teo aloha “7.21″.
Tena nisy fiantraikany teo amin’ny fiainana ara-tsosialy sy ara-toekarena ity orana mivatravatra ity, indrindra any amin’ireo faritra be tendrombohitra izay nibahana ny fifamoivoizana tamin’ny tanàna sy tanàna maro, voafandrika ny olona, difotry ny rano sy simba ny trano, difotry ny rano ny fiara, nirodana ny lalana, tapaka ny jiro sy ny rano. Tsy nisy ny fifandraisana, ary be dia be ny fatiantoka.
Soso-kevitra vitsivitsy amin'ny fiara amin'ny orana:
1. ahoana ny fampiasana jiro tsara?
Voasakantsakana ny fahitana amin'ny andro orana, asio ny jiro eo amin'ny toerana misy ny fiara, ny jiro ary ny jiro eo anoloana sy aoriana rehefa mitondra fiara.
Amin'ny toetr'andro toy izao, maro ny olona hitodika amin'ny famirapiratan'ny fiara eny an-dalana.Raha ny marina dia fandidiana diso izany.Ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana an-dalambe dia mamaritra mazava tsara fa amin'ny lalambe misy 100 metatra sy ambany no tazana dia ilaina ny mandrehitra ireo jiro voalaza etsy ambony miampy jiro mitselatra roa.Mitselatra, izany hoe, jiro mitselatra fampitandremana loza.
Ny fahaiza-miditra amin'ny jiro zavona amin'ny andro orana sy zavona dia mahery kokoa noho ny an'ny tselatra avo roa heny.Ny fampandehanana tselatra indroa amin'ny fotoana hafa dia tsy ho fampahatsiahivana fotsiny, fa hamitaka ny mpamily any aoriana.
Amin'izao fotoana izao, raha vantany vao mijanona amin'ny sisin-dalana ny fiara tsy mataho-dalana miaraka amin'ny jiro manjelanjelatra roa heny, dia tena mora ny miteraka fitsarana diso ary mitarika toe-javatra mampidi-doza.
2. Ahoana no hisafidianana ny lalana mitondra fiara?Ahoana ny fandehanana amin'ny fizarana rano?
Raha tsy maintsy mivoaka ianao dia miezaha mandeha amin'ny lalana mahazatra anao, ary miezaha misoroka ny lalana iva amin'ny faritra mahazatra.
Rehefa tonga eo amin'ny antsasaky ny kodia ny rano dia aza maika
Tsy maintsy tadidintsika, mandehana haingana, fasika ary rano miadana.
Rehefa mandalo amin'ny lalana feno rano dia tazony tsara ny accelerator ary mandehana moramora, ary aza manondraka ny dobo.
Raha vao miditra ao amin'ny fidiran'ny rivotra ny fiparitahan'ny rano mifoha dia hitarika amin'ny famotehana mivantana ny fiara izany.
Na dia tsy hanimba ny fiara aza ny fiara vaovao misy angovo, dia mety hitsingevana mivantana ianao ary ho lasa sambo fisaka.
3.Rehefa difotry ny rano sy maty ny fiara dia ahoana no hiatrehana izany?
Ary koa, raha sendra izany ianao, dia mijanona ny motera noho ny fikorianan'ny rano, na ny fiara dia dibo-drano amin'ny toerana tsy misy fiatoana, ka mahatonga ny rano hiditra ao amin'ny motera.Aza manandrana manomboka ny fiara.
Amin'ny ankapobeny, rehefa tondraka sy maty ny motera, dia hiditra ao amin'ny seranana fidirana sy ny efitrano fandoroana motera ny rano.Amin'izao fotoana izao, raha mirehitra indray ny fandoroana, ny piston dia hihazakazaka mankany amin'ny foibe maty ambony rehefa manao ny fanerena ny motera.
Satria ny rano dia saika tsy azo tsinontsinoavina, ary misy rano miangona ao amin'ny efitrano fandoroana, ny fanaovana izany dia hahatonga ny piston connector hiondrika mivantana, izay hahatonga ny motera manontolo ho esorina.
Ary raha manao izany ianao, ny orinasa fiantohana dia tsy handoa ny fahaverezan'ny motera.
Ny fomba marina dia:
Eo ambanin'ny fepetra hiantohana ny fiarovana ny mpiasa, avelao ny fiara hitady toerana azo antoka hiafenana, ary mifandraisa amin'ny orinasa fiantohana sy ny kamiao mpitari-tafika amin'ny fanaraha-maso ny fahasimbana sy ny asa fikojakojana.
Tsy mampidi-doza ny mahazo rano ao amin'ny maotera, dia mbola ho voavonjy raha disassemble sy amboarina, ary ny afo faharoa dia tena hampitombo ny fahasimbana, ary ny vokany dia ho anao manokana.
Fotoana fandefasana: Aug-08-2023