Ny motera Cylinder Liner sy Piston Ping dia tsiroaroa misy tsiroaroa izay miasa amin'ny mari-pana avo, ny fanerena avo lenta, ny enta-mavesatra ary ny fanakorontanana. Miasa amin'ny toe-javatra sarotra sy miova mandritra ny fotoana maharitra, ny vokatr'izany dia ny fitafiana ny cylinder liner Tena zava-dehibe ny famakafakana ny antony mahatonga ny fitafiana sy ny fanalefahana ny fanatsarana ny toekarena.
1. Ny famakafakana ny fitafian'ny cylinder liner
Tena ratsy ny tontolon'ny fiasan'ny Cylinder Liner, ary misy antony maro hitafy. Ny fitafiana mahazatra dia matetika omena noho ny antony ara-drafitra, fa ny fampiasana sy ny fikojakojana tsy mety sy ny fikojakojana dia miteraka akanjo tsy mahazatra.
1 mitafy vokatry ny antony ara-drafitra
1) Tsy tsara ny toe-piainana, ka ny faritra ambony amin'ny Liner Liner dia manao ny zava-dehibe. Ny tapany ambony amin'ny Liner Liner dia mifanakaiky amin'ny efi-trano hokitsipina, avo be ny mari-pana, ary tena mahantra ny toe-piainana. Ny fipoahana sy ny fitrandrahana rivotra sy ny solika tsy misy dikany ary ny fanakorontanana tsy misy dikany dia ny fahasimbana amin'ny toe-javatra ambony, ka ny cylinder dia ao anatin'ny toe-tsaina maina na ny semi-maina
2) Ny tapany ambony dia eo ambany fanerena lehibe, ka ny fitafiana cylinder dia mavesatra amin'ny ambony sy ny hazavana amin'ny ambany. Ny peratra piston dia noterena mafy teo amin'ny rindrin'ny cylinder teo ambanin'ny hetsika ny elasticity sy ny tsindry aoriana. Ny fanerena tsara, ny sarotra kokoa ny fananganana sy ny fikojakojana ny sarimihetsika solika, ary ny ratsy kokoa ny akanjo mekanika. Ao amin'ny lalan-kafanam-piasana, raha midina ny piston, mihena tsikelikely ny fanerena tsara, ka mavesatra sy hazavana ny fitafiana cylinder.
3) asidra mineraly sy asidra organika dia mahatonga ny slinder ny haavon'ny cylinder sy ny fitenenana. Aorian'ny fitrandrahana ny fangaro mipetaka ao amin'ny cylinder, ny setroka sy ny oxides dia mamokatra, izay misy ny asidra moraly, ary ny akorandriaka dia esorina tsikelikely ny peratra piston ao anaty rongony
4) Ampidiro ny loto mekanika, ka ny afovoan'ny cylinder dia mitafy. Ny vovoka eny amin'ny rivotra, ny fahalotoana amin'ny menaka manitra, sns. Rehefa mamerina ny vovoka amin'ny cylinder miaraka amin'ny piston ny hafainganam-pandeha, ny hafainganam-pandehan'ny hetsika dia lehibe indrindra eo afovoan'ny cylinder, izay mampitombo ny fitafiana eo afovoan'ny cylinder.
2 mitafy ny fampiasana tsy mety
1) Mahantra ny fiantraikan'ny sivana ny sivana solika. Raha tsy miasa tsara ny sivana solika maloto, ny menaka manitra dia tsy azo atao tsara, ary ny menaka manitra misy singa marobe dia tsy azo ihodivirana ny fitafiana amin'ny rindrin'ny Cylinder Liner.
2) Ny fahombiazan'ny fanoratana ny rivotra. Ny andraikitry ny sivana rivotra dia ny fanesorana ny vovoka sy ny singa fasika ao anaty rivotra izay miditra amin'ny cylinder hampihena ny fitafiana ny cylinder, piston sy piston peratra. Ny fanandramana dia mampiseho fa raha tsy misy sivana rivotra ny motera, dia hitombo ny fitafiana ny cylinder. Tsy nodiovina ny sivana rivotra ary tazonina mandritra ny fotoana maharitra, ary ny fiantraikan'ny filratration dia mahantra, izay hanafaingana ny fitafiana ny liner ny cylinder.
3) fandidiana hafanana lava. Mihazakazaka amin'ny hafanana mandritra ny fotoana maharitra, ny iray dia ny mahatonga ny fikorontanana mahantra, ny fanangonana karbonika dia manomboka hiparitaka avy amin'ny faritra ambony ao amin'ny Cylinder Liner Ny faharoa dia ny hiteraka korontana elektrokely.
4) Matetika dia mampiasa menaka mihena ambany. Ny tompony sasany mba hamonjy vola, matetika eny amoron-dalana na fivarotana solika tsy ara-dalàna hividianana menaka kurricating ambany mba hampiasaina, ary ny fitrandrahana mafy ny liner ambony, ny fitafiany dia mihoatra ny sandany.
3 mitafy ny fikojakojana tsy mety
1) Toerana fametrahana Cylinder Liner Liner. Rehefa mametraka ny Cylinder Liner, raha misy hadisoana fametrahana, ny tsipika Cylinder Center sy ny Axis Crankshaft Axis dia tsy mitsangana, hiteraka akanjo tsy mahazatra amin'ny Cylinder Liner.
2) Mampifandray ny lavaka fantsom-bary. Ao amin'ny fanamboarana, rehefa misy fehin-kibo kely ny lohany dia ny satroka roam, ny rode rode dia mahatonga ny lavaka fantsom-baravarankely tsy misy fotony, ary ny laharan'ny afovoan-doha dia manery ny lafiny iray amin'ny lilia cylinder, izay hiteraka akanjo tsy mahazatra amin'ny cylinder liner.
3) mampifandray ny fihenam-bidy miondrika. Noho ny lozam-pifamoivoizana na antony hafa, ny tsorakazo mifandray dia hiondrika ary tsy hanitsy ara-potoana ary tsy ho ampiasaina, dia hanafaingana ny fitafiana ny lilia cylinder.
2. Mikasa hampihena ny akanjo cylinder liner
1. Atombohy ary manomboka tsara
Rehefa manomboka mangatsiaka ny motera, noho ny mari-pana ambany, ny viscosity an'ny solika sy ny tsiranoka mahantra, tsy ampy ny pump menaka. Mandritra izany fotoana izany, ny menaka ao amin'ny rindrina Cylinder tany am-boalohany dia manidina ny rindrin'ny cylinder taorian'ny fijanonana, ka ny kitroka dia tsy tsara toy ny fandidiana ara-dalàna amin'ny fotoana hanombohana, ary ny fitomboan'ny rindrin'ny cylinder rehefa manomboka. Noho izany, rehefa manomboka ny fotoana voalohany, ny motera dia tokony hofongorana ho an'ny latsaka vitsivitsy, ary ny tany friction dia tokony ho lubricated alohan'ny hanombohana. Rehefa avy nanombohana dia tokony ho mafana ny fandidiana, dia voarara mafy ny hanafoana ny seranan-tsolika, ary manomboka izany dia manomboka ny mari-pana amin'ny 40 ℃; Ny fanombohana dia tokony hifanaraka amin'ny fitaovam-piadiana hafainganam-pandeha ambany, ary ny dingana tsirairay avy amin'ny alàlan'ny fitaovam-piadiana mba handehanana lavitra, mandra-pahatonga ny mari-pana solika dia afaka mitodika amin'ny fiara mitondra fiara.
2. Ny fisafidianana ny menaka maloto
Ny fepetra hentitra araka ny vanim-potoana sy ny laharam-pahamehan'ny motera mba hisafidianana ny lanjan'ny viscosité tsara indrindra amin'ny menaka maloto, dia tsy azo vidiana amin'ny menaka ambany, ary matetika no manamarina sy manamarina ny habetsaky ny menaka sy ny kalitao.
3. Hamafiso ny fikojakojana ny sivana
Ny fitazonana ny sivana rivotra, ny sivana solika sy ny sivana solika amin'ny toe-javatra miasa tsara dia zava-dehibe amin'ny fampihenana ny fitafiana ny liner cylinder. Ny fanamafisana ny fikojakojana ny "sivana telo" dia fepetra manan-danja mba hisorohana ny loto mekanika tsy hiditra amin'ny cylinder, hampihena ny fitafiana cylinder, ary hanitatra ny fotoam-pivavahana ny motera, izay tena manan-danja amin'ny faritra ambanivohitra sy fasika. Diso tanteraka tokoa fa ny mpamily sasany dia tsy mametraka sivana rivotra mba hamonjy solika.
4. Tazomy ny motera amin'ny mari-pana mahazatra
Ny mari-pana mahazatra amin'ny alàlan'ny motera dia tokony ho 80-90 ° Ny mari-pana ary tsy afaka mihazona ny lubrication tsara, izay hampiorina ny moloto amin'ny rindrina, ary ny setroka anaty rano ao anaty entona dia miteraka akora am-borona, ary ataovy ho simba sy akanjo ny rindrina cylinder. Ny fitsapana dia mampiseho fa rehefa mihena ny mari-pana amin'ny rindrina Cylinder manomboka amin'ny 90 ℃ ka hatramin'ny 50 ℃, 4 in-40 ℃ ny fitafiana Cylinder. Avo loatra ny mari-pana, hampihena ny tanjaky ny cylinder ary hiharatsy ny fitafiana, ary mety hahatonga ny piston ny overexpand ary mahatonga ny "fanitarana ny Cylinder".
5. Manatsara kalitao tsara
Eo am-panaovana ny fampiasana, ny olana dia hita ara-potoana mba hesorina ara-potoana, ary ny faritra simba sy ny fanilikilihana dia soloina na amboarina amin'ny fotoana rehetra. Rehefa mametraka ny Liner Cylinder, dia zahao ary mivory hentitra araka ny fepetra takian'ny teknika. Ao amin'ny fandaminana fanoloana ny tonon-tsofina, ny peratra piston miaraka amin'ny elasticity mety dia tokony hofidina, ny elasticity dia kely loatra, ka ny entona dia misaraka ao anaty rindrina ary mitsoka ny menaka ao amin'ny rindrina cylinder, mampitombo ny rindran-tsolika amin'ny rindrina cylinder; Ny hery elastika tafahoatra dia mampitombo ny fitafiana ny rindrin'ny cylinder, na ny fitafiana miharatsy amin'ny fandringanana ny sarimihetsika solika ao amin'ny rindrin'ny cylinder.
Crankshaft Connecting Rod Journal sy ny Gazety Shaft dia tsy mitovy. Noho ny antony mirehitra sy ny antony hafa, ny crankshaft dia hiova amin'ny fiatraikany mafy, ary raha tsy manitsy ara-potoana izy ary mbola azo ampiasaina, dia hanafaingana ny fitafiana cylinder liner ihany koa izy io.
Paositra: Jul-30-2024