Amin’izao fotoana izao, mihamaro ny mividy fiara, na fiara raitra, na fiaran’ny fianakaviana tsotra, sarotra ialana foana ny fahasimban’ny fiara, hoy ny fitenenana hoe, na dia kely aza ny fody, dia feno ny taova dimy.Na dia tsy lehibe toy ny fiaran-dalamby aza ny fiara, dia tsara kokoa noho ny lamasinina ny ampahany isan-karazany amin'ny fiara, ary tsy mitovy ihany koa ny fiainan'ny kojakoja fiara, ka ny fikojakojana mahazatra no tena ilaina.
Ny fahasimban'ny kojakoja amin'ny ankapobeny dia vokatry ny antony roa, ny voalohany dia ny fahasimban'ny olombelona vokatry ny loza, ary ny iray hafa no tena antony mahatonga ny ankamaroan'ny fahasimbana: ny fahanterana ny ampahany.Ity lahatsoratra ity dia hanao fanamafisam-peo tsotra ho an'ny kojakoja fiara izay mora tapaka.
Ny ampahany telo lehibe amin'ny fiara
Ireo fitaovana telo eto dia manondro ny sivana rivotra, sivana solika ary sivana solika, ny anjara asany dia ny manivana ny haino aman-jery amin'ny rafitra anatiny sasany ao anaty fiara.Raha toa ka tsy nosoloina nandritra ny fotoana maharitra ireo fitaovana telo lehibe, dia hitarika ho amin'ny fiantraikany ratsy amin'ny filtration izany, hampihenana ny vokatra solika, ary hifoka vovoka bebe kokoa ny motera, izay hampitombo ny fanjifana solika sy hampihenana ny herinaratra.
Fiterahana, frein
Raha ny motera no fon'ny fiara, dia ny fantson-dra no mitondra oksizenina mankany amin'ny fo.Ny fantson-tsolika dia ampiasaina handrehitra ny cylinder motera, ary misy ihany koa ny mety hisian'ny fahasimbana amin'ny fantson-jiro aorian'ny asa mitohy, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny fiara.
Ankoatr'izay, ny fampiasana lavitr'ezaka amin'ny frein koa dia mampitombo ny fiatoana, ka mihamalemy ny hatevin'ny brake brake, raha hitan'ny tompony fa hisy feo vy masiaka mafy ny frein, tokony hojeren'ny tompony ara-potoana ny brake pad. .
TYRO
Anisan’ny zava-dehibe amin’ny fiara ny pneu, na dia misy olana aza dia afaka mankeny amin’ny magazay 4S hanamboatra, fa tsy maintsy soloina ihany koa ny isan’ny fanamboarana, tsy azo ihodivirana ny hisian’ny fitsabahana eny an-dalana, ny antony puncture dia tena maro ihany koa, ao amin`ny mitondra fiara kely tsy mitandrina ny kodiarana dia ho voatsindrona amin`ny zava-maranitra, ny ankamaroan`ny tompony foana ao amin`ny fiara nandritra ny fe-potoana mba hahita ny olana ny puncture.
Ankoatra izany, ny mahazatra kokoa ny pneu bulge, pneu bulge amin'ny ankapobeny mizara ho antony roa, ny iray dia ny kalitaon'ny kilema ao amin'ny orinasa, ny iray hafa dia ny hoe raha misy pothole lehibe sy triatra amin'ny tany, ny hafainganam-pandeha avo. fanerena tamin`ny lasa ihany koa dia hitarika ho amin`ny pneu bulge, ary na dia misy ny atahorana ny blowout, ka ny tompony dia tsy mila tsy tapaka hijery ny kodiarana tsy misy triatra, bulge, Ianao koa dia mila mitandrina bebe kokoa ny toetry ny lalana.
jiro
Ny jiro ihany koa dia singa mora simba, indrindra fa ny jiro halogen, izay tsy maintsy ho simba mandritra ny fotoana maharitra, ary ny jiro LED dia manana fiainana lava kokoa noho ny jiro halogen.Raha mamela ny toe-karena dia afaka manolo ny jiro halogen amin'ny jiro LED ny tompony.
Wiper fitaratra
Ny tompony dia afaka mahita raha miasa ara-dalàna ny wiper, ary rehefa avy natomboka tamin'ny rano vera ny wiper, dia diniho raha miteraka tabataba lehibe kokoa ny wiper, ary raha akaiky ny elanelan'ny tsindry sy ny fitaratra.Raha rava ny famafana ary tsy madio, dia mety ho antitra ny famafazana, ary mila manolo azy ara-potoana ny tompony.
Sodina setroka
Eo amin'ny toerana somary ambany ny sodina setroka ankapobeny, rehefa mitondra fiara eny amin'ny eny ambonin'ny arabe tsy azo ihodivirana dia tsy maintsy hisy ratra eo amin'ny sodina setroka, ary ho simba ny tena, indrindra fa ny fantsona misy catalyse voajanahary, ka ny tompony. tokony hifantoka amin'ny kalitaon'ny fantsona setroka ihany koa rehefa mandinika ny fiara.
Ny kojakojan'ny orinasa tany am-boalohany, ny kojakojan'ny orinasa ankehitriny, ny kojakoja fanampiny amin'ny orinasa
Rehefa simba ny tompon'ny kojakoja, rehefa mankany amin'ny garazy izy ireo, dia manontany ny mekanika amin'ny ankapobeny hoe: Te hanolo ny kojakoja tany am-boalohany ve ianao na ny kojakoja ao amin'ny orinasa mpanampy?Ny vidin'ny roa dia tsy mitovy, ny vidin'ny kojakoja tany am-boalohany dia avo kokoa amin'ny ankapobeny, ary ny kojakoja mahazatra amin'ny orinasa fanampiny dia mora kokoa.
Ny mpanamboatra fiara dia antsoina hoe Oems, ny sasany Oems dia mahafehy ny teknolojia famokarana fototra amin'ny fifindran'ny sasany, chassis, motera, fa ny mpanamboatra hafa matetika dia tsy manana hery matanjaka toy izany, tsy azo inoana fa hamokatra ny ampahany rehetra amin'ny fiara, ka ny mpanamboatra dia hanao izany. manaova ampahany kely amin'ny ampahany.Ny Oems dia hahita mpamatsy sasany ho famatsiana, fa ireo mpamatsy ireo dia tsy afaka mamokatra sy mivarotra amin'ny anarany manokana, na mivarotra amin'ny anaran'ny Oems, izay tsy mitovy amin'ny kojakoja tany am-boalohany sy tany am-boalohany.
Ny kojakoja fanampiny dia mahatsapa ny mpanamboatra sasany fa tsara kokoa ny mivarotra ny ampahany sasany, ka miverena mba hamela ny tsipika famokarana haka tahaka ny famokarana, ity fametahana ny famokarana kojakoja ity matetika mora kokoa, ny vidin'ny famokarana dia somary ambany, raha misafidy ny hividy ny tompony. io karazana kojakoja io, tsy azo ihodivirana ny fividianana kojakoja ratsy kalitao, tsy vitan'ny hoe nandany vola fa niharan'ny fatiantoka, ary na dia tsy nahavaha ny loza mety hitranga amin'ny fiara aza.Tsy mendrika ny vidiny izany.
Rehefa mitondra fiara ny tompony dia tsy maintsy atao aloha ny fiarovana, toy ny jiron'ny fiara, ny kojakoja frein ary ny kojakoja hafa manan-danja kokoa eny an-dalana, dia asaina misafidy ireo kojakoja am-boalohany azo antoka kokoa.Ary ny kojakoja fiara toy ny bumpers aoriana, raha raisina an-tsaina ny anton-javatra ara-toekarena ny tompony, dia azonao atao ihany koa ny misafidy ny hividy kojakoja fanampiny.
Fotoana fandefasana: Aug-06-2024