Amin'ny faran'ny taona 2022 dia hiakatra indray ny taham-pitaterana entana ao amin'ny tsenan'ny fitaterana betsaka ary tsy hidina intsony ny tahan'ny entana.Na izany aza, ny fironana amin'ny tsena amin'ny taona ho avy dia mbola feno fisalasalana.Andrasana ny hidina “saika ho amin’ny sandan’ny sarany miovaova”.Nisy ny onjan-tahotra hatramin'ny nanesorana ny fameperana tamin'ny fipoahana tamin'ny volana Desambra i Shina.Ny asa amin'ny orinasa mpivarotra orinasa dia nihena be tamin'ny ampahatelony tamin'ny faran'ny volana Desambra.Haharitra 3-6 volana eo ho eo ny fitakiana anatiny sy ivelany mba hiverenan’ny roa ampahatelon’ny lentan’ny valan’aretina.
Nanomboka tamin’ny tapany faharoa tamin’ny taona 2022 dia nihena hatrany ny taham-pitaterana entana.Ny fiakaran'ny vidim-piainana sy ny ady Rosia-Okraina dia nanakana ny fahefa-mividy an'i Eoropa sy Etazonia, miaraka amin'ny fandevonan-kanina miadana, ary nihena be ny habetsahan'ny entana.Ny fandefasana entana avy any Azia mankany Etazonia dia nilatsaka 21 isan-jato tamin'ny Novambra raha oharina tamin'ny herintaona lasa teo ho 1.324,600 TEUs, niakatra avy amin'ny 18 isan-jato tamin'ny Oktobra, araka ny filazan'i Descartes Datamyne, orinasam-pikarohana amerikana.
Nanomboka tamin'ny Septambra, nitombo ny fihenan'ny entana entana.Ny fandefasana kaontenera avy any Azia mankany Etazonia dia nilatsaka nandritra ny volana fahefatra nifanesy tamin'ny volana Novambra raha oharina tamin'ny herintaona talohan'izay, nanasongadina ny fitakiana amerikana miadana.Nihena 30 isan-jato i Shina, izay nanana taham-pahafatesana ambony indrindra tamin'ny fampidinana tany, tamin'ny volana fahatelo nisesy nihena 10 isan-jato mahery. Nahita fiakarana 26 isan-jato i Vietnam noho ny vanim-potoana ambany tamin'ny taon-dasa satria nihena ny famokarana sy ny areti-mifindra coronavirus. fanondranana.
Na izany aza, nisy ny firongatry ny fiakaran'ny vidin'ny entana tato ho ato.Niverina amin'ny fanjakana feno ny habetsahan'ny entana Evergreen Shipping sy Yangming Shipping any Etazonia.Ho fanampin'ny vokatry ny fandefasana alohan'ny fetin'ny Lohataona, ny fanohizana tsy tapaka an'i Shina tanibe ihany koa no fanalahidy.
Ny tsena iraisam-pirenena dia manomboka mandray ny vanim-potoana faran'izay kely indrindra amin'ny fandefasana entana, saingy mbola ho taona sarotra ny taona manaraka.Na dia hita aza ny famantarana ny fiafaran'ny fihenan'ny vidin'ny entana, sarotra ny maminavina hoe hatraiza ny fiverenana.Amin'ny taona ho avy dia hisy fiantraikany amin'ny fiovana lehibe indrindra amin'ny tahan'ny fandefasana entana, ny IMO fitsipika roa momba ny famoahana karbaona vaovao dia hisy fiantraikany, ny fifantohana manerantany amin'ny onjan'ny sambo.
Nanomboka nampiasa paikady isan-karazany hiatrehana ny fitotongan’ny entana ireo mpitatitra entana lehibe.Voalohany, nanomboka nanitsy ny fomba fiasan'ny zotra Far East-Europe izy ireo.Ny sidina sasany dia nisafidy ny handalo ny lakandranon'i Suez ary hiverina any amin'ny Cape of Good Hope ary avy eo mankany Eoropa.Ny fiovana toy izany dia hanampy 10 andro amin'ny dia eo anelanelan'i Azia sy Eoropa, mitsitsy ny saran-dalan'i Suez ary mahatonga ny dia miadana kokoa mifanaraka amin'ny famoahana karbônina.Ny tena zava-dehibe dia hitombo ny isan'ny sambo ilaina, hanalefaka ankolaka ny fahafaha-manao vaovao.
1. Hihena ny fangatahana amin'ny taona 2023: hidina ambany sy hiovaova ny vidin'ny ranomasina
"Mihinana amin'ny herin'ny fandaniam-bolan'ny mpanjifa ny vidim-piainana, ka mihena ny fitakiana entana avy any ivelany. Tsy hita soritra ny famahana ny olana eo amin'ny sehatra iraisam-pirenena, ary manantena izahay fa hihena ny habetsahan'ny ranomasina."Naminany i Patrik Berglund hoe: "Izany hoe, raha miharatsy kokoa ny toe-karena dia mety hiharatsy izany."
Voalaza fa nilaza ny orinasan-tsambo ONE fa sarotra ny maminavina ny fivoaran'ny tsenan'ny fandefasana entana betsaka amin'ny taona ho avy.Nihantona ny tsenan'ny kaontenera tato anatin'ny volana vitsivitsy taorian'ny fidinan'ny vidin'ny entana sy ny tinady."Ny faminaniany ny tontolon'ny fandraharahana amin'ny ankapobeny dia nanjary sarotra kokoa noho ny fitomboan'ny tsy fahatokisana," hoy ny orinasa.
Nasongadiny ny anton-javatra mety hampidi-doza: "Ohatra, ny fifandirana ao Rosia-Okraina, ny fiantraikan'ny politikan'ny quantine, ary ny fifampiraharahana amin'ny asa any amin'ny seranan-tsambo espaniola sy amerikana."Ankoatra izany dia misy faritra telo tena mampanahy.
Fihena be ny tahan'ny spot: Niakatra be ny tahan'ny SCFI tamin'ny fiandohan'ny volana janoary tamin'ity taona ity, ary taorian'ny fitotonganana mafy dia 78% ny fitambaran'ny fidinana nanomboka tamin'ny fiandohan'ny volana janoary.Ny zotra Shanghai-Eoropeana Avaratra dia nidina 86 isan-jato, ary ny zotra Shanghai-Espaniola-Amerikana Trans-Pasifika dia nidina 82 isan-jato tamin'ny $ 1,423 isaky ny FEU, 19 isan-jato ambany noho ny salan'isa 2010-2019.
Mety hiharatsy ny toe-javatra ho an'ny ONE sy ny mpitatitra hafa.Manantena ny ONE fa hiakatra hatrany ny vidin'ny fampandehanan-draharaha ary hidina hatrany ny taham-pitaterana entana satria miakatra avo roa heny ny vidim-piainana.
Eo amin'ny lafiny fidiram-bola, hitohy amin'ny tahan'ny mitovy ve ny fihenan'ny vinavina manomboka amin'ny Q3 ka hatramin'ny Q4 amin'ny 2023?"Ampoizina ny tsindry amin'ny vidim-piainana", hoy ny navalin'Andriamatoa ONE.Ny orinasa dia nanapaka ny vinavinan'ny vola miditra amin'ny tapany faharoa amin'ny taom-bolany ary nilaza fa ny tombom-barotry ny asa dia mihoatra ny antsasany raha oharina amin'ny tapany voalohany sy faharoa tamin'ny taon-dasa.
2. Ny vidin'ny fifanarahana maharitra dia eo ambanin'ny tsindry: ny vidin'ny fandefasana entana dia hiovaova hatrany amin'ny ambaratonga ambany
Ankoatr'izay, miaraka amin'ny fihenan'ny vidin'ny toerana, ny orinasan'ny fandefasana entana dia milaza fa ny fifanarahana maharitra teo aloha dia dinihina indray amin'ny vidiny ambany.Raha nanontaniana ny mpanjifany raha nangataka fampihenana ny vidin'ny fifanarahana ny ONE, dia nilaza ny ONE hoe: "Rehefa efa ho tapitra ny fifanarahana amin'izao fotoana izao dia hanomboka hiresaka momba ny fanavaozana amin'ny mpanjifa ny ONE."
Anders R.Karlsen, mpandinika Kepler Cheuvreux, dia nilaza hoe: "Somary manjavozavo ny fijery amin'ny taona ho avy, hanomboka hifampiraharaha amin'ny ambaratonga ambany ihany koa ny vidin'ny fifanarahana ary hiharatsy ny fidiram-bolan'ny mpitatitra."Ny Alphaliner dia nanao kajy teo aloha fa ny fidiram-bolan'ny orinasam-pandefasana entana dia andrasana hidina eo anelanelan'ny 30% sy 70%, mifototra amin'ny angon-drakitra mialoha izay notaterin'ny orinasan-tsambo.
Ny fihenan'ny fangatahan'ny mpanjifa dia midika fa ny mpitatitra dia "mifaninana amin'ny habetsahana", hoy ny tale jeneralin'ny Xeneta.Jørgen Lian, mpandalina zokiolona ao amin'ny DNB Markets, dia maminavina fa hosedraina amin'ny 2023 ny tsipika farany amin'ny tsenan'ny kaontenera.
Araka ny nomarihin'i James Hookham, filohan'ny Filankevitry ny mpitatitra maneran-tany, tamin'ny famerenany isan-telo volana ny tsenan'ny fandefasana entana, navoaka tamin'ity herinandro ity: "Ny iray amin'ireo fanontaniana lehibe amin'ny taona 2023 dia ny hoe ohatrinona amin'ny fitotongan'ny mpanome entana no hanolo-tena amin'ny fifampiraharahana fifanarahana. ary ohatrinona no hatokana ho an'ny tsenan'ny spot. Ny tsenan'ny spot dia andrasana hidina ambanin'ny haavon'ny pre-pandemic amin'ny herinandro ho avy. "
Fotoana fandefasana: Feb-14-2023