Ny tsenan'ny fandefasana kaontenera dia ao anatin'ny rambony, miaraka amin'ny tahan'ny latsaka mandritra ny herinandro faha-22 misesy, manitatra ny fihenam-bidy.
Nidina nandritra ny 22 herinandro nifandimby ny tahan'ny entana
Araka ny angon-drakitra farany navoakan'ny Shanghai HNA Exchange, ny Shanghai Container Freight Index (SCFI) ho an'ny fanondranana dia nilatsaka 136.45 isa ho 1306.84 tamin'ny herinandro lasa, nitombo ho 9.4 isan-jato avy amin'ny 8.6 isan-jato tamin'ny herinandro teo ary niitatra nandritra ny herinandro fahatelo nisesy. .Amin'izy ireo, ny tsipika Eoropeana no tena voa mafy indrindra amin'ny firodanan'ny tahan'ny entana.
Fanondroana fiaramanidina farany:
Ny tsipika Eoropeana dia nidina $306 isaky ny TEU, na 20,7%, ho $1,172, ary izao dia nidina ho any amin'ny fiandohan'ny taona 2019 ary miatrika ady $1,000 amin'ity herinandro ity;
Ny vidin'ny TEU amin'ny tsipika Mediteraneana dia nidina $94, na 4,56 isan-jato, ho $1,967, latsaka ambanin'ny marika $2,000.
Ny tahan'ny isaky ny FEU amin'ny zotra Andrefana dia nilatsaka $73, na 4,47 isan-jato, ho $1,559, niakatra kely raha 2,91 isan-jato tamin'ny herinandro teo.
Nidina $346, na 8,19 isan-jato ny tahan'ny entana any atsinanana, ho $3,877 isaky ny FEU, nidina $4,000 raha 13,44 isan-jato tamin'ny herinandro teo.
Araka ny tatitry ny tatitra momba ny tsenan'ny fandefasana eran-tany an'ny Drury, ny World Container Rate Index (WCI) dia nilatsaka 7 isan-jato hafa tamin'ny herinandro lasa ary 72 isan-jato ambany noho ny herintaona lasa izay.
Ny indostrian'ny indostria dia nilaza fa taorian'ny tsipika Far East - Amerika Andrefana no nitarika tamin'ny fararano, ny tsipika Eoropeana dia niditra tao anaty vovoka nanomboka tamin'ny Novambra, ary tamin'ny herinandro lasa dia niitatra mihoatra ny 20% ny fidinana.Mandrahona ny hanafaingana ny fitotonganan'ny toe-karena eto an-toerana ny krizin'ny angovo any Eoropa.Vao haingana, dia nihena be ny habetsahan’ny entana nankany Eoropa, ary nihena koa ny vidin’ny entana.
Na izany aza, ny fihenan'ny taham-pahafatesana farany amin'ny lalana Far East-West, izay nitarika ny fihenan'ny, dia nihena, nanoro hevitra fa ny tsena dia azo inoana fa tsy hijanona amin'ny fifandanjana mandrakizay ary hanitsy tsikelikely ny sary famatsiana.
Ny mpandinika ao amin'ny indostria dia nanamarika fa toa ny ampahefatry ny tsipika an-dranomasina ho any amin'ny vanim-potoana ivelan'ny vanim-potoana, ny habetsaky ny tsena dia ara-dalàna, ny tsipika Amerikana Andrefana dia niorina, ny tsipika Eoropeana dia nitombo ny fihenan'ny entana, ny vidin'ny entana dia mety hidina. hatramin'ny telovolana voalohany amin'ny taona manaraka aorian'ny fetin'ny lohataona;Ny telovolana fahefatra dia vanim-potoanan'ny tampon'isa mahazatra amin'ny zotra ampitan-dranomasina, miaraka amin'ny fetin'ny lohataona, mbola azo antenaina ny famerenana ny entana.
Orinasa fandefasana entana amin'ny 'mode panic'
Ny zotra an-dranomasina dia ao anatin'ny fomba mampikorontan-tsaina satria ny tahan'ny entana dia midina amin'ny farany ambany ao anatin'ny fitotonganan'ny toe-karena sy ny fihenan'ny famandrihana avy any Shina mankany avaratr'i Eoropa sy ny morontsiraka andrefan'i Etazonia.
Na dia eo aza ny fepetra tsy misy herisetra izay mampihena ny fahafaha-manao isan-kerinandro amin'ny alàlan'ny lalantsara ara-barotra amin'ny ampahatelony mahery, ireo dia tsy nahavita nanalefaka ny fianjerana mafy amin'ny tahan'ny fotoana fohy.
Araka ny tatitry ny fampitam-baovao, misy orinasam-pandefasana entana miomana hampihena bebe kokoa ny saran-dalan'ny entana ary hiala sasatra na hanaisotra ny fepetra momba ny demurrage sy ny fitazonana.
Nilaza ny mpanatanteraka haulier iray any UK fa toa mikoropaka ny tsena any andrefana.
"Mahazo mailaka 10 isan'andro avy amin'ny mpiasa amin'ny vidiny ambany aho," hoy izy.Vao haingana aho no nomena $ 1,800 tao Southampton, izay adala sy sahiran-tsaina.Tsy nisy firotsahana Krismasy tany amin'ny tsena miankandrefana, indrindra noho ny fihemorana sy ny tsy fandaniam-bolan'ny olona nandritra ny valan'aretina. "
Mandritra izany fotoana izany, any amin'ny faritra trans-Pasifika, ny tahan'ny fotoana fohy avy any Shina ka hatrany amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia dia midina amin'ny ambaratonga ambany ara-toekarena, mitarika na dia ny tahan'ny maharitra aza satria voatery manapaka vetivety ny vidin'ny fifanarahana amin'ny mpanjifa ny mpandraharaha.
Araka ny angon-drakitra farany avy amin'ny Xeneta XSI Spot index, ny kaontenera West Coast sasany dia nitsambikina tamin'ity herinandro ity tamin'ny $ 1,941 isaky ny 40 feet, nidina 20 isan-jato tamin'ity volana ity, raha ny vidin'ny East Coast dia nidina 6 isan-jato tamin'ity herinandro ity tamin'ny $ 5,045 isaky ny 40 feet, araka ny Drewry's WCI.
Mitohy ny fampitsaharana ny sambo sy ny fiantsonan'ny orinasan-tsambo
Ny tarehimarika farany nataon'i Drury dia mampiseho fa ao anatin'ny dimy herinandro manaraka (herinandro 47-51), 98 ny fanafoanana, na 13%, no nambara tamin'ny fitambaran'ny sambo 730 voalahatra amin'ny lalana lehibe toy ny Trans-Pasifika, Trans-Atlantika, Azia- Nordic sy Azia-Mediteraneana.
Mandritra io vanim-potoana io, ny 60 isan-jaton'ny dia tsy misy na inona na inona dia handeha amin'ny lalana miantsinanana miampita Pasifika, 27 isan-jato amin'ny lalana Azia-Nord sy Mediterane, ary 13 isan-jato amin'ny lalana miankandrefana miampita-Atlantika.
Anisan'izany ny THE alliance dia nanafoana ny ankamaroan'ny dia, nanambara ny fanafoanana ny 49;Nanambara fanafoanana 19 ny Alliance 2M;Nanambara fanafoanana 15 ny OA Alliance.
Nilaza i Drury fa mijanona ho olana ara-toekarena eran-tany ny fisondrotry ny vidim-piainana satria niditra tamin'ny fotoam-pialan-tsasatra ririnina ny indostrian'ny fandefasana entana, mametra ny fahefa-mividy sy ny fangatahana.
Vokatr'izany dia mitohy ny fihenan'ny taham-pifanakalozana spot, indrindra avy any Azia ka hatrany Etazonia sy Eropa, milaza fa mety ho azo atao haingana kokoa noho ny nantenaina ny fiverenana amin'ny ambaratonga talohan'ny COVID-19.Maromaro ny zotram-piaramanidina no manantena an'io fanitsiana ny tsena io, saingy tsy amin'izao haingana izao.
Ny fitantanana ny fahaiza-manao mavitrika dia voaporofo fa fepetra mahomby hanohanana ny tahan'ny mandritra ny areti-mifindra, na izany aza, amin'ny tsena ankehitriny, ny paikadin'ny stealth dia tsy mamaly ny fangatahana malemy ary manakana ny fihenan'ny taha.
Na eo aza ny fihenan'ny fahafaha-manao vokatry ny fanakatonana, ny tsenan'ny fandefasana entana dia mbola antenaina hiakatra amin'ny 2023 noho ny baikon'ny sambo vaovao mandritra ny areti-mifindra sy ny fangatahana manerantany.
Fotoana fandefasana: Dec-06-2022